|
Eind september 2009 is het groot
onderhoud aan de Holland eigenlijk al begonnen. In de machinekamer.
Cilinder 2 v/d Werkspoor motor werd
toen geheel gerenoveerd en deze werkzaamheden golden als voorbeeld
voor de overige 9 cilinders van deze
machtige motor.
Bij deze totale "overhaul" van onze
Werkspoor kunnen we nu dankbaar gebruik maken van onderdelen die
afkomstig
zijn van het
Gemaal "De Blocq van Kuffeler "
bij Almére,
aan ons geschonken door het waterschap Zuiderzeeland.
Leerlingen van de Maritieme Academie
Harlingen hebben veel van dit materieel naar hun school gebracht .
Daar wordt e.e.a gereed gemaakt
t.b.v. de "overhaul". Ook brachten onze eigen mensen met vervoer,
beschikbaar gesteld door de firma
Winder uit Limmen, tonnen reserve onderdelen naar de Friese havenplaats.
Op deze website zijn op diverse
pagina's artikelen en foto's van de demontage werkzaamheden van
de "reserve" motor te zien. ( zie
op de "Menu" pagina v/d website onder "Bijgewerkt t/m..." vanaf d.d.
10 februari 2009.)
In fotoalbums en verslagen van deze "overhaul",
o.a. verzorg door medewerkers van onze stichting
proberen we U een overzicht te geven
van de werkzaamheden aan boord van de Holland. En in de diverse
werkplaatsen.
Maar niet alleen door de mensen van ons
schip wordt er hard gewerkt om de Werkspoor weer in optimale staat te
krijgen.
De firma Wärtsilä, wereldwijde
fabrikant van dieselmotoren voor de scheepvaart en de energiesector
heeft ons
belangeloos personeel en de werkplaats
ter beschikking gesteld om deze "monsterklus" tot een goed einde te
brengen.
Ook leerkrachten en studenten van het
Maritiem Instituut Willem Barentsz Terschelling en de Maritieme Academie
Harlingen
helpen mee met dit enorme karwei.
Foto's v/d werkzaamheden in de diverse klaslokalen volgen nog.
|
De firma
ABB Turbocharging uit Rotterdam
is ook aan het werk.
Zij doen het onderhoud aan onze
turbocharchers.
( Voor
uitleg van dit apparaat klik op bijgaande foto. ) |
 |
|